ジムニーは中古より新品がお得です ステンレススクリューは大手通販サイト販売だから安心 2017年度 サクション

体感は…よくわらりませんでした。純正品に亀裂が入っての交換だったので、実際あまり期待していなかったのですが実用域でのトルクが明らかに変わり、走りが非常にスムーズになり、燃費も向上しました。低中速でのトルクを上げる社外マフラーを先に取り付けていたので!低中速でのトルクアップはあまり感じませんでしたが!エンジンが軽く回るようになり!特にターボが効き始めてからのスムーズ感は良好です。

コチラですっ♪

2017年01月17日 ランキング上位商品↑

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 b y 楽 天

ノーマルパイプより悪くならなきゃいいと思い取り付けたところ、意外にも体感できるほどブーストの立ち上がりが気持ち良いですぞ!? 特に坂道登る時にかなり感じます。エンジンルームに映えます。パワーフィルター、インテークチャンパーを同時に装着したので、力強くなったのが体感できました。 とてもいい感じです。裏に溶接のビードがでてれば削って滑らかにしたかったって感じです。物は試しにレビュー見て付けてみた。。レッドゾーンまでヒュンと回るようになりました(なにせご老体の車(JA22W)なのでそんなにガンカン回して走ることはしませんが)。例えるなら!いつも積んでいた15kgぐらいの工具箱を降ろして走ったような感じ!自分はかなり気に入りました。性能とか溶接部の仕上げなどこの価格で購入できるのはスゴク良いです!取り付けは簡単です。取り付けは!簡単です。なぜか音も静かになった感じでお薦めです!内側のツナギ目が少し気になりました。注文から発送まで大変早いご対応ありがとうございました。中・高回転域でもアクセルでのコントロール性がよくなりました。他の回転域でも同様ですが!過給圧の立ち上がりが良くなったからだと思います。 さて、取り付けた感想ですが、タイトルにも書きましたように、アクセルに対するレスポンスが良くなり、吹け上がりがスムーズになりました。まず!気がついたのはトルクの出方が数百回転下から立ち上がる感じで出だしがとても軽快になりました。